Из всех перспективных видов вооружений, представленных для обсуждения Министерством обороны Великобритании, особый интерес вызывает маленький летающий робот.
Несомненно, что первые экземпляры этого устройства будут представлять собой полуроботов – ими будут управлять операторы с удаленного командного пункта, наблюдая за происходящим с установленных на них видеокамер.
И в связи с возможным появлением этого самолета необходимо подчеркнуть очень важный момент – этот летающий аппарат должен стать хорошим подспорьем для беспилотных систем – беспилотников, успешно используемых в настоящее время. И хорошим подспорьем на малых высотах.
Достаточно легко представить, что размеры этого устройства позволяют солдату носить его за спиной. При таком решении, воинское подразделение способно использовать его для разведки, запуская в небо даже в полевых условиях.
Но давайте посмотрим на потенциальные возможности этого аппарата. Насколько они практичны?
И на картинке хорошо показан алгоритм использования: броневик раскрывает две крышки, предоставляя возможность этому устройству взмыть в небо.
Реализована известная схема, совмещающая всё хорошее и от самолета, и от вертолета. Два винта, поворачивающиеся вокруг крыльев, способны …
… обеспечить движение аппарата по вертикали, горизонтали и выполнить разворот. И если разработчики решили проблему звука, издаваемого двигателями и самими винтами, сделав их бесшумными, …
… то устройство в полете может быть обнаружено с помощью тепловизора, реагирующего на тепловыделения от обоих двигателей.
Оценивая его небольшие габариты – с точки зрения размещения в нем необходимых устройств и механизмов, – можно сказать, что ресурсы у него довольно ограничены и распределятся следующим образом.
Не меньше, чем 50 процентов его энергоресурсов будет истрачено на взлет аппарата на необходимую высоту (пометим красным цветом).
Не меньше четверти уйдет на поддержание аппарата на заданной высоте (желтая метка).
Оставшаяся четверть будет поделена между затратами на горизонтальное перемещение – 10 процентов (голубая метка), …
… и затратами на посадку – 10 процентов (зеленая метка). Оставшиеся пять процентов отнесем на неучтенные процессы. И это соотношение справедливо для идеальных условий – отсутствие сильного ветра.
Таким образом, полет этого аппарата представляется как небольшая прогулка, скорее всего напоминающая вертикальный подъем вверх и, затем, вниз-спадающее планирование.
Но при движении окружающего воздуха со скоростью более 15 метров в секунду энергоресурсы перераспределятся, и полет этого устройства, скорее всего, будет напоминать взлет на определенную высоту и совершение посадки.
И давайте попробуем исключить из схемы распределения ресурсов наиболее энергозатратную составляющую.
Тем более, что сам процесс раскрытия крышек на броневике и взлет летательного устройства хорошо будут фиксироваться противником при помощи всё тех же тепловизоров.
И для доставки аппарата к месту высадки используем известный уже нам – по предыдущим постам на эту тему – броневик бόльшего размера. А рассматриваемый аппарат, размещенный внутри, будет не взлетать, …
… а выстреливаться из механизма, встроенного в корпусе. Это потребует некоторой конструктивной доработки летательного аппарата.
Но, изменив, таким образом, способ взлетать, устройство приобрело ряд ценных качеств.
И об этом расскажем в последующих постах на эту тему.