Мир автомобилей – многообразен. И в нем есть место мелочам, которые решаемы в повседневной жизни. Они не столь влияют на работу автомобиля, как, например, качество масла в двигателе или изношенность покрышек.
И к этим мелочам мы привыкаем настолько, что раз вспомнив о них, мы их тут же забываем.
Но они настойчиво напоминают о себе, особенно, в городе в плотном потоке авто, медленно двигающихся по улице, когда вечер приходит на смену дню.
Когда сотни фонарей и фар разбрасывают свои лучи, и они рассыпаются тысячами золотистых пятнышек по кузовам автомобилей. И от такого освещения они теряют свою индивидуальность и становятся похожими друг на друга.
Вот в этот момент и вспоминаешь об этих мелочах. Их всего лишь пять. И их можно было бы назвать городскими или характерными для городской жизни.
Рассмотрим последовательно всю пятерку этих мелочей.
Первая из мелочей.
Вечерний город для водителей это, прежде всего, плотный поток автомобилей. И хорошо известно, что поведение автомобиля с автоматической коробкой передач или с механикой различно. Зная об этом, можно предугадать поведение на дороге впереди едущего автомобиля.
Вот для этого, хорошо бы было размещать сзади авто надпись, соответствующую типу коробки передач. Просто – красиво выполненный значок. Если автомат – «automatic», механика – «mechanic».
City car details image 1
Если в машине присутствует возможность использовать два режима, то присутствуют два значка.
City car details image 2
Но было бы интересно – для вечернего и ночного времени – применить подсветку значка, обозначающего тот режим, который используется на автомобиле в данный момент.
City car details image 3
Вторая из мелочей.
Если продолжать речь о вечернем времени, то производители авто как-то забывают о пешеходах и рекламе своих автомобилей.
Ведь для пешеходов – потенциальных покупателей – совершенно не видны даже эмблемы автомобилей, которые движутся им навстречу.
И нижеследующая фотография тому хорошее подтверждение. Можно ли определиться с производителем этой машины? Нет!
City car details image 4
Но, если бы была подсветка эмблемы этого Mitsubishi Lancer X, то потенциальный покупатель не ломал бы голову в поисках понравившегося ему автомобиля.
City car details image 5
Аналогичная ситуация с Volkswagen CC. Достаточно крупная эмблема – подсвеченная изнутри – не затерялась бы в сумерках или в многочисленных бликах вечернего города.
City car details image 6
Третья из мелочей.
Если продолжать о похожести автомобилей одного класса, то следовало бы отметить технологические возможности производителей. Они позволяют выпускать почти похожие по стилю автомобили.
Тем более, что в последнее время фирмы стараются придерживаться одного фирменного стиля. Вспомним узнаваемость ряда BMW-3, BMW-5 и – после последнего рестайлинга – BMW-7. Как они похожи!
И это запутывает многих. Не останавливаюсь на стильности марки Toyota Corolla и Toyota Camry. Для многих это – кроссворд.
Чтобы распутать эти игры фирменных стилистов, надо указывать марку автомобиля не только сзади, но и спереди на правой стороне – со стороны пешеходов.
Опять же это внесет большей ясности для потенциального покупателя, которому понравились машина, увиденная в общем потоке.
Тогда будет однозначно и понятно, что перед вами или BMW-3, …
City car details image 7
… или выполненная в том же фирменном стиле BMW M3.
City car details image 8
Четвертая из мелочей.
Это хорошо проиллюстрировано на фотографии. Задняя дверь – дверь к заднему ряду сидений – полуоткрыта (метка 1). А передняя дверь раскрыта полностью (метка 2).
Вот так и в жизни. По моим наблюдениям 90 процентов пассажиров, усаживающихся на задние сидения, открывают дверь до первого фиксатора – наполовину. Такое впечатление, что люди убеждены в этом – задняя дверь не открывается полностью!
И каждый раз начинается ужасная сцена – потенциальный пассажир протискивается в салон, ДАЖЕ не пытаясь отодвинуть дверь дальше!
City car details image 9
Надо сделать просто. Именно – со стороны посадки в автомобиль с тротуара – двери открываются на максимальный угол сразу, как проиллюстрировано на новом Toyota Avensis.
City car details image 10
Пятая из мелочей.
Она продиктована заботой о тех, кто сидит на заднем ряде сидений. Для них можно предложить комфорт, предусмотренный для сидящих на переднем кресле, рядом с водителем.
City car details image 11
И этим дополнением могло бы быть … зеркало заднего вида именно для них. Смешно?
Попробуйте посидеть на заднем сидении при поездке по городу. Долго в спинку переднего сидения Вы смотреть не будете.
Много интересного мелькает перед вами в окне – все, что Вы успеваете выхватить из «пролетающего» пейзажа. Но ведь все это можно было бы спокойно рассмотреть, как говорят, вослед, при помощи зеркала заднего вида, сориентированного только на Вас.
City car details image 12
Да, на стоянке оно автоматически может складываться, прижимаясь к корпусу.
City car details image 12a
Но при движении его можно повернуть так, чтобы рассматривать всё, что остается позади автомобиля. При этом Вы удобно располагаетесь на заднем сидении.
City car details image 14
Несомненно, есть много других мелочей, в том числе связанных и с автомобильной жизнью вечернего города.
Но, начав с решения хотя бы этих маленьких проблем, жизнь на вечерних дорогах стала бы комфортней.
При создании иллюстраций использованы персональные WallPaper с сайта www.carwalls.com и www.drive.ru.
