Сентябрь 2009

Обязательная перерегистрация фирмы? Сэкономьте 10 тысяч рублей!

30.09.2009

Company rewrite start

Всемогущество Интернета ощутимо особенно тогда, когда требуется помощь не столько себе как вашим друзьям.

И обязательная перерегистрация всех ООО — Общества с ограниченной ответственностью — с 1 июля до 31 декабря этого года (Федеральный закон N 312-ФЗ) коснулась именно моих друзей. Хорошо было бы, если бы они имели крупную компанию с юридическим отделом. Но о таком масштабе они пока только мечтают.

И проблема возникает у фирм малого и среднего бизнеса. И серьезность ее состоит в том, что необходимо подготовить Устав фирмы в новой редакции, внеся изменения согласно новому законодательству. А Устав является учредительным документом, т.е. главнейшим документом фирмы.

Оказалось, что есть две возможности решения этой проблемы. Первая — заплатить юристу/юристам за подготовку документов. Вторая — Городская Торгово-промышленная палата решила взять на себя решение этого вопроса для фирм малого и среднего бизнеса. И для этого будет разрабатывать план организационных мероприятий, с последующей … . Как при строительстве коммунизма — туманно и, видно, надолго.

Первый путь сулит расходы от 7 до 12 тысяч в зависимости от статуса юриста или юридической фирмы. Причем некоторые сразу предупреждают о том, что возможны отказы в перерегистрации, так как даже в сентябре не все ясно до конца. Второй путь грозит потерей времени и изрядной беготней, чтобы попасть в привилегированные списки.

Но — с большой верой во Всемогущество Интернета — предлагаешь своим друзьям третий путь. Ведь в Глобальной Сети есть ответы на все вопросы.

Махнув рукой – время еще есть – мои друзья соглашаются. И, забегая вперед, не прогадали.

(далее…)

Реклама автомобильных брендов — туман в помощь!

29.09.2009

Car engine jacket as advertising start

Направляясь каждое утро на работу, стараюсь проходить через дворы, уставленные автомобилями.

Можно поглазеть на новые автомобили известных автокорпораций, только что объявленные к продаже. Можно увидеть смену владельцем своего авто на более новое – на месте, где несколько лет красовалась Mazda 6, появляется Audi Q7. Можно приметить какие-то новшества, полезные аксессуары, забавные безделушки. Можно …

Но пропадает желание совершать прогулку по привычному «автомобильному» маршруту, когда погода преподносит туман, изморозь, обильные росы или первый снег.

И всё потому, что облик автомобилей меняется — не в буквальном смысле. А корпус покрывается пятнами, особенно, капот, точно согласуя свою окраску с физическими законами – где теплее, там и влаги больше остается на холодном металле.

И в отблесках утренних фонарей, когда плотный туман стеною подкрадывается к рядам авто, кажется, что «железные кони» превращаются то ли в пятнистых гепардов, то ли в пятнистых жираф. Но вид у них весьма жалкий.

И, глядя на автомобили, где «покрывало» из крохотных капелек еще нетронуто, приходит мысль о непаханом поле для рекламных служб автомобильных концернов.

(далее…)

Какую мелодию напоминает номер вашего мобильного?

28.09.2009

Melody of  mobile phone number start

Неправда ли странный вопрос? Как может быть связан номер вашего мобильного телефона и мелодия на вашем же мобильнике?

А проблема, которую весьма просто может решить эта логическая связка — мелодия и номер сотового – возникает, чуть ли не ежедневно.

У вас новые друзья, знакомые, деловые контакты? И в такой ситуации не избежать обмена номерами мобильных телефонов. Вот здесь и возникает, пока нерешенная проблема быстрого обмена этим заветным набором цифр.

Чаще всего приходится наблюдать, как начинают лихорадочно «набивать» номера на клавиатуре мобильника – сразу! — со слов нового делового партнера, или, глядя на его визитку (подробнее об этом можно прочитать на сайте www.valeriideas.com).

А ведь, казалось бы, решение лежит на поверхности — нажатие комбинации двух клавиш на клавиатуре, и мобильные телефоны самостоятельно обмениваются своими номерами!

Производителям сотовых телефонов невыгодно добавлять такую техническую возможность в свои мобильные телефоны. Ведь при наличии такого канала связи – с мобильника на мобильник – сотовые телефоны можно будет использовать как обычные полевые телефоны (на некотором расстоянии) без участия сотовых антенн. А это уже потеря оплаты за трафик.

Но проблема решается значительно проще, если попытаться ответить на поставленный вопрос – какую мелодию напоминает номер вашего мобильного телефона?

(далее…)

Карибский кризис и Величайшая тайна ЦРУ. Часть 4

27.09.2009

Caribbean crisis (4) start

Итак, вернемся к одной из цели постов на эту тему – определение времени, когда у Н.С. Хрущева возникла идея размещения ядерных ракет на острове Куба, и последующая эволюция этой идеи в перевозку на остров манекенов — фанерных копий этих ракет.

И для этого будем опираться исключительно на факты из хронологии событий, в первую очередь, предшествующих возникновению Карибского кризиса октября 1962 года.

Это дает нам возможность ответить всего лишь на несколько вопросов, которые соотносятся только к конкретным месяцам в 1961-м и 1962-м годах.

Итак, что дало повод Н.С. Хрущеву поверить в то, что на острове можно разместить военный контингент, что руководство Кубы пойдет на контакт в этом вопросе?

(далее…)

Добавим комфорт на пляжных курортах!

26.09.2009

Beach power supply start

Курорты с большими морскими и океанскими пляжами словно соревнуются в количестве услуг, которые они могут предоставить туристам.

Счет уже идет на сотни, тем самым, привлекая все новых и новых посетителей.

И, казалось бы, достигнут некоторый предел в разнообразии этих услуг. Но, неожиданно, производители мобильных телефонов договариваются о едином стандарте для подзарядных устройств сотовых телефонов.

Тем самым, они предоставляют возможность пляжным курортам пополнить список услуг еще несколькими удобствами. Сегодня расскажем об одном из них.

(далее…)

Skype и национальная безопасность. Часть 4

25.09.2009

Skype and national defence 4 start

Давайте зададим представителям мобильного оператора «Мегафон», связывающего работу Skype-а на территории России с угрозой национальной безопасности, простой вопрос.

— Замечали ли Вы когда-нибудь, что при посещении интересного сайта в Интернете, переходы на статьи/разделы этого сайта были показаны как уже использованные Вами?

Другими словами, Вы ВПЕРВЫЕ заходите на главную страницу сайта, а на ней переходы показаны другой расцветкой, указывающей, что Вы на нее уже нажимали, интересовались ей ранее. Абсурд?

Впервые мне пришлось столкнуться с таким противоречием несколько лет назад. И увидеть это на страничке сайта Федеральной службы безопасности Российской Федерации, когда сайт был оформлен по-другому, чем нынче.

Причину, по которой я зашел на этот сайт, не вспомню. Но тогда, переходы к разделам на этом сайте, просмотренные/ прочитанные пользователем, отмечались цветом, который в точности повторял цвет общего фона. А он, как сейчас помню, был темно-синий. И получалось все просто – если Вы воспользовались ссылкой, то она как бы исчезала, сливаясь с общим фоном.

И, вполне возможно, что в другом цветовом исполнении, я бы и не заметил этого. Но представьте до невозможности глупую для меня ситуацию – заходите на сайт, а бỏльшая половина переходов к разделам сайта сливается с общим фоном. Они, оказывается, были мной использованы/прочитаны ранее!

Вот так! Первый раз на Интернет-сайте солидной организации, и, оказывается, мною почти всё прочитано до того, как я попал сюда!

Идиотизм пользователя, забывшего, что он прочитал всё на сайте ФСБ России от корки до корки? Паранормальность самого сайта, предоставляющего возможностью путешествия во времени?

Парадоксальность такой ситуации вполне объяснима. И она непосредственно связана с брешами в национальной безопасности в сфере Интернета.

Но, повторюсь, никоим образом это не связано с работой или присутствием на Российском рынке Интернет-услуг всеми любимого Skype-а.

(далее…)

Парадоксы Интернета. Правило 4-х секунд.

24.09.2009

Internet paradox 4 sec rule start

Этот парадокс Интернета должен был бы исчезнуть по мере возрастания скорости передачи данных в Глобальной Сети.

И, в первую очередь, он связан со временем загрузки Интернет-страничек на компьютер. Если пользователь, обратившись к какому-либо сайту, не видел его главной странички – в может быть и не главной — через 4 секунды, то он переключался на другой сайт в Интернете.

Такое короткое время, отводимое на появлении странички перед пользователем, называлось правилом 4-х секунд. И, можно ссылаться на многолетний личный опыт, но это время ожидания было подсчитано, на основе наблюдения за миллионами пользователей. И было подсчитано в те времен, когда скорости в Интернете были весьма скромными.

Но возможности Глобальной Сети возросли, и, казалось, что этот парадокс Интернета уйдет в историю. В действительности, он обрел новые и весьма неожиданные черты.

(далее…)

Google Maps в борьбе с оборотнями в погонах!

23.09.2009

Google Maps against penalty start

Всегда стараешься воспринимать сотрудника ДПС ГИБДД, встретив на трассе, как олицетворение закона и порядка.

Но недавние высказывания руководства ГИБДД к рядовым сотрудникам этой службы с требованием прекратить «кошмарить» на дорогах настораживает. И, прежде всего тоном этого высказывания. Значит – не всё так хорошо с олицетворением закона и порядка на дорогах.

Да и ежедневно реальная жизнь, как ни крути, преподносит сюрпризы от рядовых сотрудников. Совсем недавно один знакомый решил проведать свою маму в Орловской области в выходные. Естественно, в понедельник с самого-самого раннего утра отправился обратно в Москву – надо успеть на работу!

И, неожиданно, его останавливают сотрудники ДПС ГИБДД и говорят, что он где-то пересек сплошную линию во время обгона. Знакомый стал объяснять, что он не мог пересечь линию, так как на пустой дороге обгонять некого. Сотрудники повторили свое требование, и … ему пришлось отдать 3 000 рублей без какой-либо квитанции.

На языке дальнобойщиков это называется «утренняя дойка». И, чтобы проверить искренность руководства ГИБДД и не оставить безнаказанными утренние и вечерние поборы, призовем на помощь корпорацию Google с ее прекрасным сервисом Google Maps (Google Карты).

(далее…)

Ах, эти автомобильные мелочи — первая пятерка!

22.09.2009

City car details start

Мир автомобилей – многообразен. И в нем есть место мелочам, которые решаемы в повседневной жизни. Они не столь влияют на работу автомобиля, как, например, качество масла в двигателе или изношенность покрышек.

И к этим мелочам мы привыкаем настолько, что раз вспомнив о них, мы их тут же забываем.

Но они настойчиво напоминают о себе, особенно, в городе в плотном потоке авто, медленно двигающихся по улице, когда вечер приходит на смену дню.

Когда сотни фонарей и фар разбрасывают свои лучи, и они рассыпаются тысячами золотистых пятнышек по кузовам автомобилей. И от такого освещения они теряют свою индивидуальность и становятся похожими друг на друга.

Вот в этот момент и вспоминаешь об этих мелочах. Их всего лишь пять. И их можно было бы назвать городскими или характерными для городской жизни.

(далее…)

Что общего между роботом BigDog и самокатом Segway?

21.09.2009

BigDog robot and Segway start

А объединяет эти два устройства то, что они достаточно умные. И, пожалуй, еще и то, что они передвигаются нетрадиционно для самостоятельных механизмов: BigDog напоминает железного ослика, а Segway — неправильно собранный самокат.

И, если Segway передвигается проворно, неся на себе еще и седока, то BigDog перемещается достаточно медленно, так как шаги он делает маленькие. Хотя несет он на себе приличную ношу. Но маленькие шаги обусловлены работой детекторов, которые должны распознать состояние поверхности под его ногами. Наверное, по скорости передвижения самокат и робот отличаются друг от друга существенно.

И, если говорить о принципиальном различии, то робот BigDog (фирма Boston Dynamics) создается исключительно для применения в военных целях, обладая широким спектром многоцелевых задач. Самокат Segway изначально был задуман для массового потребителя как средство передвижения. Хотя его необычные способности уже оценены полицейскими подразделениями некоторых стран.

Так что же может быть общего между самокатом и роботом?

(далее…)