К хорошему привыкаешь быстро. И, попробовав покататься на автомобиле с автоматической коробкой передач, понимаешь, что обратно – на механику – не пересядешь.
И как бы не ругали машины с автоматом приверженцы обычных коробок передач, изобретенных в прошлом столетии, позволим сделать одно замечание – так называемая «механика» в технике имеет другое название, которое обычно вписывают в паспорт изделия.
А звучит это название не иначе как ручной привод.
И хочется напомнить кое-что приверженцам обычных коробок передач, и, в частности, тем приверженцам, которые связывают этот агрегат с особенностями национального автопрома. А напомнить о достаточно известном – Господа! На улице 21-е столетие, а мы гордимся тем, что автомобили можем выпускать исключительно с ручным приводом.
Автомат не отвлекает водителя на переключение передач. А если и приходится это делать, то это не занимает столько времени и усилий как на автомобилях с ручным приводом. Для совершения дальних поездок достаточно одного перемещения рычага у автомата – с Parking (Парковка) на Drive (Движение) – чтобы тронуться и переместиться из одной точки России в другую.
И при наличии стольких преимуществ автомата, позволяющих в первую очередь сосредоточить всё внимание на дорожном движении, всё же есть возможность сделать его более информативным.









