Август 2011

Наконец-то концерн Peugeot (Пежо) намерен выпускать автомобиль для мужчин!

30.08.2011

New Peugeot HX-1 Concept start

Что ни горите, а автомобили от Peugeot созданы исключительно для женщин. Во внешнем оформлении машин, начиная от малютки Peugeot 107 – останавливаясь на фаворите Peugeot 308 и заканчивая на Peugeot 4007, чувствуется фантастическая любовь дизайнеров к прекрасной половине. Просто – фанатическая!

И эта половина человечества отвечает разработчикам тем же — еще не видел автомобиля Peugeot, которым управлял бы мужик (в хорошем смысле этого слова). Исключительно за рулем сидят женщины. Если и бывали исключения, то дама сидела рядом, и глаза ее горели одним угадываемым желанием – поскорее закончить курсы в автошколе, чтобы самостоятельно управлять этим красивым автомобилем.

Но, наконец-то, грянуло – дизайнеры Peugeot показали концепт кроссовера Peugeot НХ-1. И, наконец-то, в его внешнем и внутреннем оформлении – экстерьере и интерьере – прорисованы очертания автомобиля только для мужчин!

Из всех заявленных характеристик гибрида сопоставим только две – его длину и расход топлива на 100 километров. При его длине почти в пять метров (4954мм) и возможности трансформировать его из 4-х местного седана в 6-ти местный, он будет расходовать только 3,2 литра. Впечатляет!

Но стоит обметить особо – мужчины могут всерьез рассчитывать без стеснения иметь этот автомобиль, управлять им на дороге и без стыда приглашать в поездку друзей, подруг и знакомых. Вариант в 6-ть мест вполне удобен для поездок всей семьей.

И — стопроцентно!, — что дети смогут гордится тем, что за рулем Peugeot HX-1 может сидеть только папа!

(далее…)

Система для механической коробка передач в стиле High-Tech

29.08.2011

Car smart tail lights start

У молодежи, привыкшей ездить на автомобилях с автоматической коробкой передач, совершенно другой взгляд на автомобильное движение. Им непонятны очень многие вещи, которые совсем не замечают водители, привыкшие к механической коробке передач.

Пример?

Вас когда-нибудь удивляло то обстоятельство, что машины с механикой умеют, как говорят, хорошо «тормозить двигателем». Если быть точным, то авто тормозит всей трансмиссией за счет трения в узлах и агрегатах. И эта способность машин с МКПП часто используется при движении по дорогам, не прибегая к услугам тормозной системы. Иногда весьма удобно, особенно, в зимнее время. Вывод однозначен – удивления это не вызывает.

Но молодое поколение это обстоятельство удивляет потому, что у автомобилей с АКПП пробег без снижения скорости в аналогичном режиме — «торможение двигателем» — значительно больше. И эффективность его очень мала. При хорошо подобранном бензине машина словно движется вперед сама (без постоянного нажатия на педаль газа). Из-за этого приходится или не разгонять автомобиль перед ожидаемыми препятствиями, или прибегать к помощи тормозов, чтобы сбавить скорость (чаще всего).

Поэтому при движении по трассам для них странным кажется — почему же впереди едущий автомобиль резко сбавляет скорость, при этом задние фонари не сигналят об этом как при торможении. А ведь просто – механика!

Учитывая, что автомобили с механическими коробками передач в нашей стране будут в почете всегда, появилось дельное предложение от всё той же молодежи.

(далее…)

Зачем стирают с лица России пракаты Михаила Прохорова?

28.08.2011

Mikhail Prokhorov Posters start

Тот, кто убирает плакаты с Михаилом Прохоровым с улиц городов и пригородных магистралей, действует в соответствии с принципом, хорошо используемым мировой богемой (артистической элитой): скандальная слава намного эффективней самой продвинутой рекламы.

Но сегодня давайте поговорим о художественных достоинствах этих плакатов, так как можно с полной уверенностью сказать, что рекламное агентство, придумавшее оформление этих плакатов, обладает большим чувством юмора.

Несомненно, плакаты дают повод для серьезного обсуждения их содержания. Во-первых, почему плакаты не привязаны тематически к России – их можно с таким же успехом поставит и на Украине, и в Казахстане, и в другой любой стране из бывших советских республик СССР, учитывая глобальный характер работы Михаила Прохорова как миллиардера?

Во-вторых, почему на плакатах не обозначена связь с партией, лидером которой стал Михаил Прохоров? Или партия для него ничего не значит, коль пробивается он на российский политический Олимп в одиночку?

В-третьих, почему не заявлены интересы электората, на который делает ставку партия – работников большого, среднего и малого бизнеса? Или опять придется вспоминать, что даже простая кухарка у нас будет способна управлять государством?

В-четвертых, ….

Нет. Не стоит посвящать целые страницы блога ошибочности в стратегии и тактики рекламного агентства, к которому обратился Михаил Прохоров.

Повторюсь, сегодня разберем детально непонятный подход пиарщиков в оформлении плакатов с чисто художественной стороны этого дела. А этот подход просто поражает своим невежеством в использовании цветовой гаммы.

(далее…)

Секретные схемы обновленной милиции. Схема под названием «Стадо».

26.08.2011

Car crossing on Green Light start

Министр внутренних дел Российской Федерации Рашид Нургалиев даже не предполагает, что его подчиненные способны на выдумку, достойную пера великого Сэра Артура Игнатиуса Конан Дойля, известного по своему знаменитому книжному сериалу «Шерлок Холмс».

Возможно, что к сегодняшнему дню — по его словам — покончено со злоупотреблениями в рядах МВД, которые вполне известны. И они даже как-то укладываются в головах граждан, например, взятничество, крышевание торговых точек эмигрантов, мздоимство и круговая порука, основанная на взаимных денежных интересах.

Но ведь есть сфера деятельности сотрудников обновленной полиции, о которой никто никогда не догадается!

Настолько гениально продуманы схемы, чтобы залезть гражданам в кошелек и забрать оттуда несколько тысяч (с каждого), что только и остается клонировать гениального английского писателя (выкопав из могилы), и попросить его доходчиво изложить всё на бумаге для будущих поколений.

Потому что простым людям такие схемы официального грабежа трудно не то, что выдумать, но и представить даже со слов пострадавших.

В разработанной схеме, о которой сегодня повествование, принимают участие четверо: водитель «Газели»-грузовичка, водитель старого красного «Golf»-а, наряд городской милиции и наряд ДПС.

Описанную схему назовем «Стадо» в соответствии с фразой, произнесенной одним из обновленных полицейских.

(далее…)

Новый Ferrari 458 Spider — один шаг от Ferrari 458 Italia, но … куда?

25.08.2011

New Ferrari 458 Spider start

Написать статью о новым родстере Ferrari 458 Spider (Феррари 458 Паук) легко — достаточно добавить пятьдесят строк к техническим характеристикам. А они укладываются в две строчки: двигатель объемом 4,5 литра (V8) развивает 570 лошадиных сил (момент 540 нм), что позволяет разогнать автомобиль до зачетных 100 км/ч за 3,2 секунды, и выжать из него максимальную скорость в 320 км/час.

Что в остальных пятидесяти строках? Восхищение о новой разработке знаменитейшей фирмы (или как говорит сейчас молодежь: «Полный рэспект Ferrari, полный рэспект!»). Заслуженно!

От своего конструктивного донора – спорткупе Ferrari 458 Italia – он должен отличаться складывающейся алюминиевой крышей. Этот трюк родстер проделывает за 14 секунд.

Но чтобы взвешенно оценить новый автомобиль, необходимо свои взоры – в первую очередь! — обратить на Ferrari 458 Italia (предшественника). Обязательно посмотрите! Эта машина, как первая любовь с первого взгляда – на всю жизнь, и всю жизнь недостижима! На всю жизнь – потому что ее дизайн западает в самое сердце! А недостижима – потому что у вас никогда не хватит денег, чтобы любоваться ею только вам одному!

После обилия таких светлых чувств можно обратить свое внимание на Ferrari 458 Spider, и задать себе естественный вопрос: «А насколько этот шедевр воплотил всё то прекрасное, что было у его предшественника?»

Ведь разработчики Ferrari — ни много, ни мало, — а убрали крышу, чтобы оправдать название автомобиля – родстер, так любимого в городах, расположенных на побережьях южных морей (Беверли-Хиллс, например).

(далее…)

Противостояние скутеров и автомобилей на улицах городов

24.08.2011

Motor Scooter and Road Rules start

Сегодня должен был быть пост о новом родстере Ferrari 458 Spider (Феррари Паук). Но случайно стал очевидцем ДТП с участием скутера, которые принято у нас называть мопедами.

И, честно признаться, ни секунды не было сомнения, что я окажусь на стороне водителя автомобиля в этом споре, так как поведение водителей мопедов на улицах стало невыносимым. Весь бардак, который они вытворяют по проезжей части, порожден одной причиной: они не знают правил дорожного движения, которых придерживаются водители автомобилей. Да еще прибавьте к этому тот неоспоримый факт, что они гоняют на максимально разрешенной скорости в 50 км/час.

Самый свежий пример. Двигаюсь на машине по центральной улице и замечаю два мопеда, которые едут навстречу — по моей же! — полосе движения. На каждом из мопедов по два седока, от радости едва не выскакивающих с сидений. Естественная реакция любого водителя – смещаюсь к середине улицы и останавливаю машину, предоставляя водителям мопедов проехать мимо с правой стороны от меня (ближней к бордюру).

Но Вы себе и представить не сможете, что эти клоуны сделали! Самый ближний ко мне проехал по — оставленной мною — правой стороне полосы. А второй объехал … машину с противоположной — левой стороны, выскочив на соседнюю полосу движения.

Не говорю о том, что стало обыденным: повороты они проезжают исключительно по встречной полосе, максимально срезая расстояние. Нередко, выстроившись шеренгой, запирают движение по всем полосам. А о том, что они могут с проезжей части повернуть на зебру пешеходного перехода и проехать по ней поперек всему движению с той же максимальной скоростью, даже не стоит и напоминать.

(далее…)

Прыгающий робот или уроки «Крепкого орешка 4» (Live free or Die Hard).

23.08.2011

Jumping Robot start

Судя по перспективной программе создания боевых роботов в корпорации Boston Dynamics, специалисты из агентства по перспективным разработкам DARPA (заказчик роботов) не смотрели последний фильм из сериала «Крепкий орешек» — фильм 4-й (в оригинале Live Free or Die Hard – Живи свободным или умри, сражаясь).

И эта мысль возникает только потому, что ни один из рекламируемых роботов не сможет преодолеть препятствий, изображенных в охваченном хаосом городе.

Дистанционно управляемый робот BigDog – самый подходящий для ситуаций из «Крепкого орешка 4» — спроектирован Boston Dynamics для перемещения по местности, где препятствия можно просто обойти/обогнуть, изменив маршрут. Любые другие алгоритмы/возможные решения ему не доступны чисто по его техническим параметрам.

Почему это так важно? Потому что при возникновении аналогичной ситуации в большом городе – полного хаоса – самым главным препятствием станут многочисленные автомобили, оставленные на улицах.

И это наглядно показано в фильме.

(далее…)

Автомобиль Cadillac Ciel (Небо) — кабриолет для свадебных церемоний

22.08.2011

Cadillac Ciel - Sky start

Концепт новой машины Cadillac Ciel (в переводе с французского языка – небо) порадует тех, кто хочет сделать свою свадьбу незабываемой, даже в такой мелочи, как обязательная свадебная прогулка в промежутке времени — после регистрации брака и до празднования торжества в ресторане.

Думает, я смеюсь?

Нисколько! Автомобиль выглядит необычно – таких на наших дорогах не увидишь. Внешний дизайн «кричит» о большой и солидной машине, а отсутствие крыши (кабриолет, всё-таки!) позволяет новой супружеской паре выразить свою радость не только встречным автомобилям, но и прохожим.

А что еще нужно?

Двигатель в 3,6 литра V6 в 425 лошадей позволит вне города развить любую скорость, даже трудно фиксируемую радарами ГАИ. Радуйся, до самого не хочу!

И для молодоженов — в принципе! — не важно, с какой стороны подходить к автомобилю, и не важно по какую руку расположен передок автомобиля или его багажник. Они сядут, и их повезут!

Но здесь важно отметить, что даже этот момент учли разработчики нового концепта от Cadillac. Потому что при первом взгляде на автомобиль начинаешь теряться: где здесь лицевая часть, а где же на самом деле расположена корма (багажник).

Или, как говорят во всеми любимой Одессе: «Шура, Вы же поможете мне разобраться, где положить мой чемодан этой машине в зад?»

(далее…)

Фото недели: уникальный способ сохранить колеса.

22.08.2011

Car wheels best safe start

Если верить слухам, то водители наших «Газелей» — самые большие поклонники Формулы-1. Слухи в чем-то себя оправдываю – много раз, проходя мимо них, слышал споры об этих гонках.

Да, и поведение на дороге отличается от привычного: если им удается вас догнать, то непременно они стараются обогнать и из последних сил держаться впереди.

Ничего, что на ближайшем перекрестке они так и останутся у белой черты, пока вы легко отрываетесь от них. Зато — перед этим перекрестком! — он вел вас весь квартал.

Этот дух соперничества, очевидно, от гонок Формулы-1. Что-то есть схожее, что-то неуловимое.

И, под стать этому духу, представлю фотографию недели – уникальный способ хранения колес.

(далее…)

Gallina Blanca в России — особенности национального ребрединга (обновление логотипа)

21.08.2011

Gallina Blanca Rebranding start

Куриные кубики для бульона Gallina Blanca прочно ассоциируются с обновлением ассортимента нашей потребительской корзины. И обновлением, пришедшим вместе с лихими 90-стыми годами, которые чаще всего называют перестроечными.

И образ белой курицы (а сочетание Gallina Blanca переводится с родного – испанского – как белая курица) неизменно закрепился за этим повседневным продуктом.

Но предыдущее обновление образа белой курицы (на кубике) на образ, больше напоминающий голову петуха, зависло в подсознании необъяснимым сочетанием – голова петуха, а название — «Куринный бульон», однозначно указывающий на курицу.

И всё бы ничего, но совсем недавно был удивлен выкриком покупателя в магазине, которого спросили: «Так, какой же Вам бульонный кубик нужен?»

— Как какой? Как всегда! Вот тот – с петухом! – и указал на упаковку кубиков Gallina Blanca. Продавщица на секунду смутилась, а потом сообразила, что, на самом деле, образ петуха более узнаваем на упаковке этой бульонной приправы, и подала ее мужчине.

И в этот момент я то же заметил, что рисунок, стилизованный под петуха, в очередной раз изменился (стал объемным). Но опять он указывал на другую сексуальную ориентацию продукта, отличную от ориентации курицы, привычной для нас.

Так, в чем причина?

(далее…)