Наступление явных холодов на Центральную часть России – на уровне -20 и -30 градусов по Цельсию – вызвали странную реакцию у автомобильных Интернет-изданий.

Странную, потому что советы автовладельцам, как с эти бороться, выглядят до ужаса простыми – мол, мы об этом уже писали раньше! И всё написанное ранее должно убедить всех в том, что современные автомобили, так или иначе, заведутся в таком диапазоне температур.

Нечего паниковать!

Но могу честно признаться, что в эти морозные две недели мест на парковке у работы стало в два раза больше. Особенно видно отсутствие машин нашего автопрома и подержанных иномарок.

Судя по нескольким попыткам водителей завести двигатель у автомобилей, стоящих во дворе многоподъездного дома, могу с определенной долей уверенности сказать, что эти ребята могли бы не мучаться.

И секрет состоит в замене бензина для поездок (и, естественно, запуска двигателя) на период таких холодов.

Потому что сам столкнулся с этой проблемой: аккумулятор в автомобиле служит уже третий год. И его «самочувствие» – способность запустить двигатель в утренние часы после морозной ночи – во многом зависит от качества бензина.

И история начинается с того, что раньше называли «не было удачи, да несчастье помогло».

По пути в Москву неожиданно открылось, что бензин на исходе. И по пути подвернулась бензозаправка ТНК, что расположена у въезда в город Запрудня, что на Дмитровском шоссе. Заправились АИ-95.

После поездки оставшиеся десять литров как раз пришлось расходовать в наступающие морозы.

Уже при -15 градусов по Цельсию двигатель стал капризничать – запуск имел явную задержку. Про чихание и улюлюканье при запуске не буду даже говорить.

Характерно, что после того, как автомобиль простоял на парковке возле работы (до поездки на обеденный перерыв), запуск двигателя опять проходил с явной задержкой и чиханием при первоначальной прокрутке. Все повторялось поздно вечером при возвращении после работы домой. Что поделаешь – морозы!

Но ситуация резко изменилась, когда мне пришла хорошая мысль заправиться привычным ЭКТО 95 на заправке ЛУКОЙЛ, не дожидаясь полного использования АИ-95 (оставалось литра 3-4).
К тому же ожидалось резкое снижение температуры на следующее утро с -20 до уже -25 градусов по Цельсию, что фактически и случилось!

Как повел себя двигатель?

И давайте, четко разделим его запуск на два случая.

Первый – рано утром после морозной ночи. При использовании бензина ЭКТО 95 запуск проходит с небольшой задержкой, но меньшей, чем при заправке бака бензином АИ-95. Нет старческих чиханий и улюлюканья, хотя некий надрыв слышится. Двигатель быстрее выходит на ровный/однотонный звук – единственный параметр, по которому можно судить о работоспособности двигателя в очень морозную погоду.

Второй – запуск двигателя, когда машина простояла полдня до обеда или полдня от обеда до момента возвращения домой после работы. Напомним себе, что температура в течение этих 5-6 часов повышалась, но несущественно. Кстати, солнечной погодой природа нас не баловала в эти две недели.

Что удивило? Движок в этих случаях запускается быстро, без каких-либо задержек, словно за бортом и нет тех -20 и -25 градусов. Скажу более того – нет различия с тем, что наблюдаешь летом.

Возможная причина – двигатель не успевает остынуть, вот и раскручивается быстрее. Но ведь при использовании АИ-95 – в аналогичной ситуации – его поведение было совершенно другим!

Да, в первый день были сомнения – заведется ли так же легко вечером, когда придется возвращаться домой. Ведь температура резко падала почти до ночных значений.

Но, с первого дня похолоданий и по сей день, двигатель, подпитываемый бензином ЭКТО 95, заводится, как это принято говорить, с полуоборота.

Таким образом, замена марки АИ-95 на ЭКТО 95 оказалась не только своевременной и вполне рациональной – запуск в сильные холода дается двигателю заметно легче!

Пару слов о поведении машины на дороге в эти морозные дни.

Может быть, сказывается действие присадок, входящих в состав бензина ЭКТО 95, но на малых оборотах – что очень важно в первые минуты езды после морозной ночи – двигатель очень быстро подхватывает хороший темп. И это – при не очень прогретом двигателе.

При движении на скорости в 30-40 километров в час, движок самостоятельно держит «золотую середину», не уменьшая и не прибавляя километров в час – работает ровно, как танк.

Сейчас не очень разгонишься по скользким дорогам, но двигатель уверенно набирает обороты, при необходимости поднять скорость (ускориться) до 60-70 км/час на городских улицах.

Что хотелось бы посоветовать автовладельцам? – стоит задуматься о смене марки бензина в дни с необычно холодной погодой.

Согласен, что бензин ЭКТО 95 не из дешевых марок: мне приходится выкладывать по 29 рублей 67 копеек за литр.

Но эта мера, как и холода, вещь – временная! А комфорта от нее получаете намного больше.

Кстати, всё пересказанное необходимо соотнести к двигателю DOHC объемом 1,4 литра с 97 лошадями, установленному на автомобиле KIA Rio 2010.

При подготовке иллюстраций использовались фотографии на правах Public Domain из открытых источников.

Права на фотографии сохраняются за их владельцами.

Могу поспорить, что каждый из нас сможет определить настроение/самочувствие друзей при разговоре с ними по телефону.

И в этой ситуации мы полагаемся на свой жизненный опыт и продолжительное общение со своими знакомыми. Точно также они опираются на свой опыт, чтобы определить наше настроение по телефону. Это – очень важно при общении!

И давайте на секунду представим, что так же сможет сделать виртуальный Интернет-помощник, распознающий наше самочувствие по произнесенной нами фразе. Зачем? Его советы вполне могут оказаться полезными.

Звучит достаточно неожиданно и даже фантастично.

Например, после общения со своим шефом по мобильному телефону или после нашего голосового запроса на поиск какой-то информации в Google, к нам приходит текстовое сообщении (или звуковое) о том, что, вероятнее всего, у нас начинается грипп.

Но ничего фантастичного в этом нет. Скорее всё – наоборот: технические возможности для организации такого сервиса уже сейчас используются.

Другими словами, есть техническая база в Интернете для пополнения недостающего жизненного опыта, заменяющего наших друзей и знакомых.

Пополняем мы ее сами. Например, задавая вопросы виртуальному помощнику Siri (Сири), впервые установленному на смартфоне iPhone 4S и iPad 2.

Или делая запросы голосом, отыскивая информацию в поисковой системе Google.

Обычно мы обращаем внимание на возвращаемый звуковой ответ.

Но кто сказал, что нельзя записать голос пользователя. Причем, не так важен сам голос, а интонация, с которой был произнесен запрос.

Потому что связь между интонацией и запросом по определенной теме позволяет четко определиться в том, какое у нас настроение/самочувствие.

С интонацией всё понятно – она записывается в виде характерного звукового файла. А совершенно определенную тему – опять же! – подсказываем мы сами.

Например, пользователь делает несколько запросов по поиску лекарства от простуды. С большой вероятностью можно утверждать, что интонация голоса в этот момент соответствует начальной стадии заболевания. Дальнейший поиск лекарств в Интернете важен тем, что интонация голоса изменяется в зависимости от стадии болезни и выздоровления.

Получив такие данные в этом году, поисковик сможет спокойно предугадать начало заболевания в следующем году, сравнив интонацию голоса сейчас и записанные годом ранее.

И этот подход применим во всех ситуациях: интонации хорошего настроения и самочувствия соответствуют здоровому настрою при нахождении в турпоездке. Запись интонаций гарантирована на протяжении всего времени пребывания на отдыхе.

Поиск нами ближайшего кафе на вечернее время даст – наверняка! – запись интонаций, когда мы приняли спиртного в ограниченных или неограниченных количествах (по окончанию вечеринки). Причем, знание виртуальным помощником интонаций в этом состоянии, позволит …

… этому же виртуальному Интернет-помощнику посоветовать нам не садится за руль своего автомобиля в подвыпившем состоянии, а вызвать такси, чтобы добраться к дому.

Сбор такой голосовой информации об отдельном человеке дает фантастические возможности для тех, кто ее будет собирать и обрабатывать (в настоящее время Apple и Google).

Фантастические возможности предупреждать человека!

Например, сообщить о повышенном артериальном давлении человеку, что особенно актуально для гипертоников. Пусть даже он уже выпил дежурную таблетку. Но вот в другой раз он может о ней просто забыть или забегаться по работе.

А представьте себе, если по голосу вашего собеседника (интонации которого виртуальный помощник тоже знает!), эта Интернет-услуга определит, что он не столь искренен, как Вы себе думаете. И выдаст сообщение на экран Вашего мобильника во время разговора, что «Ваш партнер Иван Иванович говорит неправду»!

Он сделает этот вывод, не зная сути вашего делового разговора – ему этот вывод подскажет знание интонаций этого человека.

А представьте, если к анализу записи всего делового разговора (после завершения предварительных встреч) подключить такого всезнающего помощника.

Удобно!

При подготовке иллюстраций использовались фотографии на правах Public Domain из открытых источников.

Права на фотографии сохраняются за их владельцами.

Меня всегда интересовало, кто платит за полиэтиленовые пакеты, которые прибывают в супермаркеты вагонами и используют поштучно в качестве упаковки для овощей и фруктов.

Мне всегда отвечали, что стоимость упаковки входит в цену товара. Логично!

Но то, что мне говорили, и то, что я видел в реальной жизни, не совпадало: фрукты упаковывали в пластиковые пакеты и взвешивали вместе. Выходило, что упаковка дважды добавляла к цене товара: в предварительно установленной цене за килограмм овоща/фрукта и плюс прибавка при взвешивании.

И сколько раз задаю один и тот же вопрос продавщицам: «Сколько стоит упаковка?» – и показываю полиэтиленовый мешочек (размером 20 см на 30 см), в который собираюсь положить апельсины (или другие овощи/фрукты).

И всегда получаю один и тот же ответ: «Упаковка у нас – бесплатно!» Тут же лихо они кладут пакет с апельсинами на весы (с кассовым аппаратом внутри), и также быстро наклеивают выскочивший чек прямо на прозрачную упаковку.

- Вы же взвесили апельсины вместе с упаковкой. Значит, я уплачу и за вес апельсинов, и за вес упаковки, – уточняю у работницы супермаркета тихим голосом.

После моего уточнения, глаза продавщиц округляются до размера самих апельсин, и я слышу еще раз: «Я же вам русским языком сказала – упаковка у нас бесплатная!».

И убедится в обратном, представился случай во всеми любимом супермаркете «Перекресток».

Подойдя к кассе в овощном отделе, отдал апельсины в мешочке на взвешивание и для последующего приклеивания чека с ценой. Но после этой процедуры с упаковкой что-то не заладилось, и она лопнула над корзиной.

Продавщица предложила собрать рассыпавшиеся апельсины сразу в два пакетика – для надежности. Раньше в аналогичной ситуации эти работницы старались изъять порвавшийся мешочек с приклеенным чеком. Но в этот раз разорванная упаковка осталась у меня.

И это дало повод сравнить вес и цену одних и тех же апельсин, взвешенных и в одном полиэтиленовом мешочке, и взвешенных тут же в двух аналогичных мешочках.

Для ответа на так давно волнующий меня вопрос положил упаковку, сделанную из одного полиэтиленового мешочка, справа (метка 1), а собранную из двух мешочков – слева (метка 2).

Итак, берем для сравнения вес и соответствующую ему цену.

Упаковка из ОДНОГО пакета вместе с апельсинами весила 1 кг 756 грамм и «потянула» на 105 рублей 18 копеек.

Те же апельсины в двух пакетах прибавили 2 грамма в весе (1кг 758 грамм) и прибавили в цене до 105 рублей 30 копеек.

Таким образом, довесок одного пакета всего лишь в 2 грамма добавил 12 копеек при цене товара в 60 рублей при общем весе приблизительно 1 килограмм 756 – 758 грамм.

Чтобы выяснить, как мы ЕЩЕ БОЛЬШЕ ПЕРЕПЛАЧИВАЕМ за один и тот же мешочек весом в 2 грамма, допустим, что вес остается постоянным. Позволяет нам это сделать тот непреложный факт, что больше апельсинов в такой мешочек – размером 20 см на 30 см – просто НЕ ВОЙДЕТ!

Благодаря таким допущениям, получаем замечательную зависимость НАШЕЙ ПЕРЕПЛАТЫ от ЦЕНЫ на приобретаемые овощи/фрукты! Если цена овощей дотягивается до 200 рублей, то мы выкладываем дополнительно 36 копеек каждый раз.

Но особого внимания заслуживает стоимость овощей/фруктов на уровне 100-120 рублей. Насколько мне известно, переплата в 20-24 копейки соответствует цене за полиэтиленовый пакет размером 20х30 см при оптовых поставках этого вида упаковки (вагонами).

Выходит, что при покупке овощей/фруктов общим весом около 2-х килограмм и назначенной цены в 100-120 рублей за товар, мы – фактически! – возмещаем магазину стоимость пакета!

А как же тогда воспринимать утверждение, которое я слышу всю сознательную жизнь, что стоимость упаковки (полиэтиленового мешочка) входит в цену за килограмм овощей/фруктов?

Опять же получается, что упаковка нам обходится дважды.

При подготовке иллюстраций использовались фотографии на правах Public Domain из открытых источников.

Права на фотографии сохраняются за их владельцами.

Без преувеличения могу сказать, что планомерное поглощение iPad происходит уже сейчас. И суть этого поглощения состоит в подмене программного наполнения iPad на приложения от Google. Вернее сказать, на одно приложение от Интернет-гиганта.

Развитие этого приложения идет совершенно по другой схеме, чем это можно наблюдать от разработчиков программ, выполненных для планшетного компьютера.

Мне это особенно заметно, так как в равной степени восхищаюсь тем, что делают эти два гиганта.

И, ежедневно пользуясь iPad, как компьютерной платформой, что в народе принято называть «железом» (hardware), а поисковым приложением от Google, как основным программным обеспечением (software), вижу эволюцию неотвратимого поглощения.

Если пытаться это выразить другими словами, то вполне применимо понятие постепенного «вытеснения»/подмены поисковиком от Google всего того, что разработано для iPad. Если уточнять «всего того», то речь идет о необходимом наборе программ для ежедневной работы.

И, чтобы не быть голословным, покажу, как это происходит, и что осталось предпринять, чтобы окончательно превратить планшетник iPad в компьютер с начинкой – исключительно! – от Google.

Во-первых, этому способствует привычка использовать компьютерную технику для поиска информации (не только по работе). Статистика утверждает, что работоспособный человек, знакомый с информационными технологиями, тратит 60-80% своего времени на поиск необходимой информации и ознакомление с ней. Поэтому, совсем не удивительно, что, взяв в руки iPad, первое наше действие – запускаем поисковик от Google.

При появлении заставки (при загрузке) поисковой системы Google в виде белого листа срабатывает ассоциация очищения от всего, что было увидено до этого (имею в виду рабочий экран/экраны планшетника).

Появляется очень важное с психологической точки зрение ощущение того, что в одном месте ты найдешь ответы на любые запросы. Словно кто-то тихо тебе подсказывает: «Забудь обо всем том, что видел до этого на рабочих экранах iPad-а».

И, как бы не старались всех убедить, что на планшетнике есть официальный Интернет-браузер Safari (Сафари) от Apple, результаты поиска …

… не становятся застывшим памятником Интернет-архитектуры. А имеют логическое продолжение …

… в Интернет-браузере от Google. Правда, он не может запомнить несколько страниц одновременно. Но вполне возможно, что это – временное явление.

И даже предлагает перейти в Интернет-барузер Safari для прочтения этой же страницы!

Но не будем строить из себя наивных людей – вместе с поисковиком Google предоставил пользователям и свой браузер, используемый чаще, чем официально встроенный в iPad браузер Safari.

Заметьте – никто не произносит и слова о том, что на iPad-е устанавливается вариант известного Chrome, переработанный для планшетного компьютера! Никто и никогда не произнесет этого! Но факт на лицо – в одном приложении от Google пользователь получает и поисковики – текстовый и голосовой, – и фирменный Интернет-браузер. Всё в одном!

Но главный козырь от Интернет-гиганта спрятан не здесь. Чтобы его показать, напомним себе о принципе работы с рабочими экранами на iPad-е.

Их много. Каждый имеет по два десятка приложений. Десяток таких – сдвигаемых влево и вправо – экранов содержит более 250-ти приложений. В этом и новизна, и преимущество планшетника перед персональными компьютерами.

А теперь внимательно! Один такой рабочий экран с приложениями, встроенный в поисковик, предоставляется сразу. Или как говорят автодилеры – в базовой комплектации! Он содержит базовый набор программ для прочтения и создания документов.

Есть ли возможность у Google добавить рабочих экранов с приложениями, чтобы быть похожим на iPad?

Вот тут и проглядывается главный козырь от Google – Интернет-гиганту ничего не мешает ДОБАВИТЬ хоть сотню страниц к поисковику, …

… заполнив их приложениями из Интернет-магазина Chrome Web Sore, переработанными для компьютерной платформы («железа») iPad.

Только представьте, что внутри приложения (поисковик) от Goggle появляются сотни приложений в чем-то дублирующих или превосходящих те приложения, что находятся у вас на iPad. И они располагаются на десятках рабочих экранах, сдвигаемых в разные стороны так же легко, как и родные iPad-овские. НО ТОЛЬКО С ОДНИМ существенным отличием – сразу зайдя в поисковую систему, у Вас уже нет необходимости обращаться к приложениям на iPad! Всё это есть на рабочих экранах, присоединенных к единственному приложению от Google.

Выходит довольно просто – запустив поисковик на iPad, Вы попадаете в своеобразную программную среду, похожую на операционному систему – надстройку над iPad-ом. В ней всё запускается и работает!

Но, чтобы окончательно поглотить iPad как чисто компьютерную платформу, надо будет сделать еще один шаг – приложения с рабочих экранов планшетника можно было бы перетаскивать на рабочие экраны поисковика Google.

Такой подход поспособствует полной подмене рабочих экранов iPad-а. Все необходимые приложения и для планшетника, и для рабочих экранов от Google должны сконцентрироваться в одном месте, удобном для пользователя.

А, если вернуться к тому, что большинство пользователей начинаю свою работу с поисковой системы (как мы уже на этом останавливались), то преимущество Интернет-гиганта в этом бескомпромиссном споре очевидно.

Движение Google в этом стратегическом направлении очевидно.

При подготовке иллюстраций использовались фотографии на правах Public Domain из открытых источников.

Права на фотографии сохраняются за их владельцами.

Впервые не стал утром слушать радиостанцию «Эхо Москвы» – дикий антироссийский настрой в каждом выступлении/комментарии просто сбивает с толку. В какой стране я проснулся?

Уж кто-кто, а даже ведущий радиостранички, посвященной новостям автомобильного рынка, за один десяток секунд вылил столько грязи на отечественный автопром, что я не поверил собственным ушам! Неужели всю жизнь я ездил по другим дорогам и среди других автомобилей?

В совершенно необъяснимой злобе и ненависти – уж давайте называть вещи своими именами! – ведущий так изобразил наше автомобильное сегодня, что и мне самому поверилось, что у собранных в нашей стране машин колеса крутятся исключительно в обратную сторону. А остальные передачи, кроме заднего хода, не стоит комплектовать в автомобилях – у нас всё равно они не используются.

И, если у профессиональных бандитов через каждое слово мат, то в утренней передаче «Эхо Москвы» через каждое слово – во всем виноват Путин.

Могу сразу заверить ревнителей политкорректности, что я никогда не голосовал за В.В. Путина.

Но именно истошные обвинения в его адрес во всех грехах со слов так называемой несистемной оппозиции, пробудили искренний интерес к тому, что же В.В. Путин на самом деле говорит и делает?

Серьезно, я стал интересоваться, откуда взяли тех собак, которые на него стараются навешать? Удивился сам себе!

И стал сравнивать то, что говорит В.В. Путин, и то, к чему призывают представители несистемной оппозиции.

Сразу выскажу свое мнение – представители оппозиции значительно проигрывают, потому что занимаются обычным пустословием. И признаюсь, что это пустословие хорошо знакомо! И не только мне, но и всем поколениям, которым выпала судьба вырастить детей в последнее десятилетие двадцатого века.

Ведь всё это мы уже проходили в 1991 году во времена развала СССР (была такая страна).

Различие состоит только в том, что обвинения в адрес Советского Союза и его руководства сейчас заменяется точно такими же обвинениями с подменой сочетания «Советский Союз» на понятие Россия. Почитайте газеты тех времен – 20-ти летней давности!

Мне, кажется, активность средств массовой информации связана, прежде всего, с желанием взять реванш, спустя двадцать лет, и повторить информационную истерию, связанную с развалом СССР. Другими словами, снова порулить.

Два десятилетия назад средства массовой информации были той единственной в этой большой стране властью, к которой прислушивались почти все. Потому что от других ветвей власти нельзя было услышать что-то вразумительное – все чиновники были заняты распилом империи под названием Советский Союз.

Эта ностальгия стратегов с пером в руке порулить по-крупному под шумок очередного распила – а теперь распила России – вскружила головы. По-другому это и не назовешь!

Натравливая несистемную оппозицию – в качестве тарана! – на официальные власти, медиавласть, тем самым, старается на чужих плечах достигнуть вершины популярности в народе. Повторюсь, это мы уже видели и прочувствовали пятки этих горластых на своих плечах на протяжении лихих девяностых годов.

Что получилось? Целое десятилетие «демократы» разных мастей вытирали ноги о плечи граждан своей страны, как о половик в собственной прихожей.

Нынешний всплеск активности новых реформаторов воспринимается многими не иначе как стремление вернуть Россию в те сумасшедшие девяностые. Было весело, но только для бандитов и средств массовой информации, называвших себя демократическими.

Честно признаюсь, наелись этого большого Д. по самые не хочу.

За последние десять лет что-то устоялось и в верхах, и в народе. Возможно, это и называется стабильность, о которой мы уже и подзабыли.

Но хочется особо отметить единственное совпадение, которое логически увязывает всплеск требований о новых демократических преобразованиях и активность массмедиа, так это – 50-ти миллионный транш в долларах, обещанный госдепом США для самых громогласных «преобразователей» государственных устоев.

Что ни говорите, а с первыми криками о необходимости потрясти еще чего-нибудь в нашем обществе, сразу всплывает в памяти эта сумма и уставшее лицо Хилари Клинтон, требующая освобождения акционера Навального из-под стражи, посаженного за бытовое хулиганство.

Думаю, это сразу всплывает в памяти оттого, что о других финансовых вливаниях в новых оппозиционеров, «демократов», «реформаторов» не слышно.

Странно в этом признаться, но кликушество новых «реформаторов» вызывает не только интерес к В.В. Путину, но и желание поучаствовать в выборах именно на его стороне. По крайней мере, ничего умного другие не произносят. А если и произносят, то это – обычный призыв к новому переделу собственности, новый виток распила России в духе девяностых.

В своем мнении я не один – многие стали самостоятельно отслеживать (по средствам массовой информации), кто же из новоявленных оппозиционеров, «реформаторов» и «демократов» выстраивается в очередь в посольство США. Можете смеяться, но эта тема обязательно всплывает при разговорах.

Ведь для любого нормального человека непонятно, что может искать депутат Госдумы или активист общественного движения на территории другого государства? А ведь Посольство является территорией США! Так чего уж оббивать там пороги? Уж если искать поддержку своим идеям по преобразованию России, так в городах и весях своей страны среди россиян.

Не хочу говорить «спасибо» массмедиа и, в частности, «Эхо Москвы» за пробуждение интереса к деятельности и личности В.В. Путина.

Но убежден, что этот интерес не носит случайный характер, и будет иметь логическое завершение 4 марта на избирательном участке.

Могу гарантировать, что мой выбор будет совершенно осознанным.

Вот только жаль, что нет уже желания слушать по утрам «Эхо Москвы».

При подготовке иллюстраций использовались фотографии на правах Public Domain из открытых источников.

Права на фотографии сохраняются за их владельцами.

Откровенная капитуляция с белым флагом над головой нескольких сотен автомобилистов, проехавших по Садовому кольцу, на требования Госдепа США, не остановит говорить о проблемах, касающихся миллионов пользователей мобильных устройств.

Всё чаще и чаще встречаешь в перечислениях о достоинствах приложений, предназначенных для работы на iPad-е, указание о том, что вот теперь пользователю не нужен компьютер, чтобы выполнить то или иное действие. Многое можно сделать напрямую из Глобальной Сети или с использованием облачных технологий.

Для того, кто плотно работает с iPad-ом, это означает не что иное, как повод не работать с программой iTunes (айТюнс), устанавливаемой специально на компьютере.

Она одновременно играет роль и Интернет-магазина, и своеобразного менеджера по настройке всякой всячины в iPad-е. Во время такой синхронизации планшетник соединяется с компьютером напрямую кабелем.

Напрашивается простой вывод – с усовершенствованием приложений и облачных технологий iTunes теряет свое предназначение, уменьшается зависимость от этой программы.

Поэтому возникает необходимость как-то восполнить теряемое из года в год.

И, если обратиться к гигантскому массиву музыки, приобретаемому из iTunes пользователями, нелишне будет напомнить о …

… о простой жизненной ситуации, встречающейся повсеместно – люди слушают песни/композиции. Надев наушники, они наслаждаются музыкальными произведениями дома, на работе, на улицах и площадях (извините за очередную банальность).

В обычной очереди у фруктового киоска обязательно услышишь рядом с собой музыку, доносящуюся из ушей – если можно так сказать – впереди стоящего/стоящей.

Неоднократно замечал, как молодые люди старались незаметно наклонится к голове рядом стоящей с ними девушки, чтобы тайком узнать, какую песню/композицию она слушает. Повод познакомиться?

Мелодии, купленные в iTunes или скаченные другим образом из этого Интернет-магазина, способны дать повод для разговора между молодыми людьми без тайных подслушиваний.

Каким образом?

Каждая мелодия может содержать код – принадлежность к iTunes. Этот код служит своеобразным ключом доступа к чужим наушникам.

Представьте, что Вы прогуливаетесь по улице (со своей гарнитурой на голове) и Вам навстречу идет девушка/женщина, внимательно слушающая мелодию, естественно, при помощи своих наушников.

У Вас возникает желание услышать то музыкальное произведение, которым она наслаждается в этот момент. Ваши действия? Двойной щелчок по клавише «Старт» и – ЕСЛИ ЭТА МЕЛОДИЯ из Интернет-магазина iTunes, – Вам она доступна тоже! Срабатывает код, вшитый в каждую песню.

Не обязательно знание о музыкальных предпочтениях повстречавшегося молодого человека или молодой девушки/женщины приведет к знакомству на длительное время или многие годы. Не обязательно!

Но такое преимущество со стороны музыкальных произведений, скаченных из iTunes, придаст им привлекательности, особенно, в молодежной аудитории.

И вполне вероятно, что такая уловка увеличит продажи именно из музыкальных кладовых iTunes.

При подготовке иллюстраций использовались фотографии на правах Public Domain из открытых источников.

Права на фотографии сохраняются за их владельцами.

Пока не увидишь, как это работает – никогда не догадаешься.

И многие воспринимают сахар, выполненный в виде рождественской елки, как некий элемент творчества в виде новой формы для неизменного атрибута чаепития.

Показал одному знакомому этот кусочек-елочку. Он подивился сообразительности создателей такой диковинки и сказал, что выпилит самостоятельно такую же фигурку. А заодно и снежинку, и шарик на елку, и Деда Мороза, и Снегурочку.

Он бы потратил на воплощение своих идей в виде сахарных фигурок не один час и день, если бы я не сказал ему о том, что не в форме сахара состоит изюминка этой задумки.

Даже внимательно посмотрев такую сахарную елочку со всех сторон не разгадать ее секрета.

А весь секрет таится …

… в небольшом П-образном вырезе в самом основании фигурки.

Разработчики этой забавы назвали ее Cup Edge Sugar (Сахар для кромки чашки). И последуем этому предназначению – установим эти кусочки на самой кромке.

Для наглядности фокуса белый кусочек отклоним дальше от налитого в чашку чая, а зеленый – наоборот – придвинем поближе.

При прикосновении зеленого кусочка сахара и чая начинают действовать законы элементарной физики – сахар начинает впитывать жидкость!

Проникая дальше и дальше в кусочек, …

… чай всё больше и больше размачивает сахар.

Размокший сахар (в свою очередь) окончательно растворяется в чае, и весь кусочек теряет одну из своих опор, что, в конечном счете, приводит к опрокидыванию кусочка в чашку.

Чтобы убедится еще раз в сообразительности разработчиков такой диковинки, наклоним белый сахар поближе к чаю.

Процесс намокания нижней ветви сахарной елочки начинается медленно, но результат от физического процесса нарастает с космической скоростью – …

… кусочек опрокидывается в чашку достаточно быстро (даже не успел сфотографировать).

Особенно это удивляет детей дошкольного возраста – и у них возникает желание поставить на кромку чашки очередные кусочки вновь и вновь.

Этот естественный порыв детей разработчики предусмотрели заранее – в одной пачке не так много кусочков. Не разгуляешься!

Но вот приятных минут и радости в праздники добавит однозначно!

Концепт Volkswagen Up! был представлен 3-х дверным на автосалоне во Франкфурте в прошлом году.

Но автогигант опубликовал официальные фотографии 5-ти дверной машины, заявки на которую будут приниматься с 6 марта этого года, а отгрузка покупателям начнется в мае.

Возникают два совершенно уместных вопроса.

Первый – почему авто получило пять дверей по сравнению с концептом?

Второй – почему так скоро начнутся продажи исключительно 5-ти дверной новинки?

И ответ сразу на два вопроса очевиден, если взглянуть на десятку самых продаваемых автомобилей в Европе по итогам 2011 года. В середине этой десятки места заняли Ford Fiesta, Renault Clio и Opel Corsa – одноклассники Volkswagen Up!.

Ответ? Непременно занять одно из этих мест, учитывая и тот непреложный факт, что в десятке и Volkswagen Golf, и Volkswagen Polo, и Volkswagen Passat CC.

Но в этой поспешности проглядывается два противоречия, указывающие на желание скрыть перспективы, намеченные для развития этой модели.

Концепт этой машины был раскритикован за то, что он смог бы повторить успех только легендарного Daewoo Matiz, пользующегося большим спросом у начинающих таксистов. Из-за чего автомобиль прозвали «бешеной табуреткой» – благодаря маленьким размерам они пролазили в любые внутриквартальные щели.

Повторить успех Daewoo Matiz-а новинке от Volkswagen не удалось бы в любом случае, так как место на этой потребительской нише уже занято.

И рассматривая этот концепт как стартовую площадку для более продвинутой модели, нетрудно заметить, что эволюция от 3-х дверной к 5-ти дверной модели затронула, прежде всего, крышу.

Особо отмечу указание разработчиков о том, что размеры 3-х дверной и 5-ти дверной версии совпадают во всём.

Но вернемся к изменениям, появившимся в последней вариации.

Обратите внимание – крыша в 5-ти дверном автомобиле выполнена прозрачной над первым рядом сидений для доступа солнечного света. Повторюсь, над первым рядом – именно там, где в солнечном свете как раз и НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ! Его достаточно от лобового стекла!

И разработчики сделали его только для седоков первого ряда, доведя прозрачную крышу до чуть-дальше спинок первого ряда сидений. Практика подсказывает, что обычно прозрачную крышу делают над вторым рядом – там солнечного света всегда не хватает.

А здесь всё – наоборот! Посмотрим поближе на это место, чтобы убедится.

И, если провести – мысленно! – линию от этого места до днища кузова, то получаем тот же 3-х дверный Volkswagen Up! с увеличенной водительской дверью. И только потому, что все обозначенные конструктивные части сопрягаются в соответствии с элементарной человеческой логикой.

Не спорю, что раскрытые боковые двери – на официальных фотографиях – убеждают в намерениях автоконцерна выпускать 5-ти дверный автомобиль. И о человеческой логике придется позабыть.

Согласен, если говорить об использовании в этом варианте бензиновых двигателей. Если так, то мне по душе были бы задние РАСПАШНЫЕ двери – через них удобней садится в маленький автомобиль: вторая дверь не мешает ни передним седокам – водителю и пассажиру, – ни пассажирам при посадке на второй ряд сидений.

Но в экстерьере новинки есть элемент дизайна, выполненный ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в стиле ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ – отсутствие воздухозаборника!

Поэтому, складывая вместе эти два противоречия, вполне допустимо, что в скором времени нас ждет следующая версия Volkswagen Up! в качестве 3-х дверного ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ, размещение электрических батарей в котором уже предусмотрено на месте второго ряда сидений.

В чем выгода иметь эти непонятные конструктивные элементы сейчас?

Многие так делают – настраивают сейчас технологические линии на выпуск деталей (комплектующих) к автомобилю, чтобы потом не перестраивать производство под сборку именно электромобиля.

Есть лишний повод похвалить немцев за их практичность. Молодцы!

При подготовке иллюстраций использовались фотографии на правах Public Domain из открытых источников.

Права на фотографии сохраняются за их владельцами.

На фоне усиливающихся призывов граждан создать сообщество россиян, которое потребует выдворения из России акционера Навального и супругов Удальцовых в США – поближе к источникам финансирования их жизнедеятельности – расскажу о более наболевшем.

У наших граждан появляется синдром веры в свое бессмертие, когда снег покрывает ровным слоем города большие и малые. В это время в единое транспортное пространство превращаются пешеходные тротуары и автомобильные дороги всё те же городов.

И это дает повод простым россиянам переходить улицы там, где им покажется наиболее комфортным. Ближайшие пешеходные переходы? Они также покрыты белым покровом, стирающим под собой любые бордюры, разметку и разделительные полосы.

Выход пешехода на проезжую часть в совершенно непредвиденном месте, например, между припаркованными вряд автомобилями, также непредсказуем, как и прогноз погоды.

Следует отметить, что вера в свое бессмертие таких пешеходов подкрепляется особенной зимней одеждой, …

… с непременным капюшоном на голове.

Придуманный исключительно против порывов ледяного ветра, этот элемент одежды закрывает всё, что находится с обеих сторон от пешехода, и, в первую очередь, автотранспорт, движущийся по обеим сторонам дороги в две или четыре полосы.

Самое обидное, что экстра-накрадка на капюшон (на нее обычно пришивается мех) превращает пешехода в капитана корабля, смотрящего в бинокль только прямо. И та настойчивость, с которой многие стараются пересечь дорогу поперек, наводит на мысль, что они видят перед собой прямую дорогу в рай. И не хотят с нее уходить!

Давайте всё-таки предоставим этим людям возможность (или как сегодня модно говорить – дадим шанс) не попасть под машину. И, несмотря на то, что многие женщины всё-таки отворачивают назад эту экстра-накладку, …

… размести по бокам капюшона и – обязательно! – на уровне глаз …

… вставки из прозрачного материала. Своеобразные окошки. Именно они предоставят пешеходам шанс – хоть краем глаза! – оценить обстановку на дороге, которую они решили так смело перейти. Уж лучше что-то, чем ничего!

- Сигнальте! – скажут водители, знакомые с такими ситуациями.

Могу точно сказать, что молодые люди обеих полов постоянно носят наушники! И снимают их только в двух случаях: в ванной перед тем, как помыть голову, и перед тем, как лечь спать в постель.

Так что рассчитывать на уши пешехода в капюшоне, бегущего поперек дороги, не приходится.

Одной из подсказок, подтолкнувших к написанию поста, послужило одно наблюдение: человек в капюшоне с удовольствием «крутит» головой внутри этого атрибута одежды, стараясь не выдать свои действия – не задевая самого капюшона.

Вот в этом может, кроется еще один повод, чтобы сделать окошки – пусть повернут голову в сторону набегающего потока автомобилей.

Что ни говорите, а будет безопасней и для пешехода, и для водителей авто.

Удобно!

При подготовке иллюстраций использовались фотографии на правах Public Domain из открытых источников.

Права на фотографии сохраняются за их владельцами.

Отсутствие доступа в Интернет было объяснено самым доходчивым способом: «Ребята, в районе Шаболовки (что в Москве) экскаваторщик большим ковшом своего экскаватора оборвал магистральный оптический кабель, обеспечивающий выход в Глобальную Сеть».

Было похоже на правду, так как до девяти утра Интернет был доступен, а в начале десятого пропал как ежик в тумане.

И тут лишний раз все почувствовали, что обмен данными через эти оптические провода подобен воздуху для дыхания – без него хоть дергайся, хоть не дергайся ни один килобайт не уйдет с компьютера.

Благо, что народ не забыл еще, что такое флешки, и стал перебрасывать гигабайты информации ногами – перебегая от компьютера к компьютеру с этажа на этаж.

Самое удивительное, что все увидели неработоспособность всеми любимо Skype-а.

Хотя логика утверждала обратное – разрыв магистрального кабеля в Москве (за двести километров от здания) может отсечь доступ к головным серверам Skype-а. Но, а тот, кто пользуется Skype-ом в этом отдельно взятом здании, ДОЛЖЕН ИМЕТЬ ДОСТУП друг к другу посредством всё того же Skype-a!

Верно?

Если стилизовать/упростить представление о возникшей ситуации, то, имея свыше двух десятков друзей-переписчиков по Skype-у, с экрана любого компьютера …

… должны исчезнуть те, доступ к которым обеспечивал оборванный магистральный кабель. Пусть местных пользователей – находящихся в том же здании, что сидите и Вы – останется около десятка. Пусть они останутся, но они есть!

И по логике Skype должен продолжать связывать всех, кто зарегистрирован у него и расположен очень и очень локально – в одном многоэтажном здании (оно так и есть на самом деле). Это предположение косвенно подтверждают и те 120 мегабайт информации от программы Skype, которые хранятся на каждом компьютере после ее инсталляции – есть простор для программирования такой способности у программы.

Но удивительное всегда ходит рука об руку с реальностью – вместе с магистральным оптическим каналом ковшом экскаватора обрываются всякие связи по Skype-у с его пользователями, сидящими друг от друга на расстоянии 20-ти метров!

А ведь очевидно, как ежедневный восход солнца – при обрыве связи с миром (с основными серверами Skype), локальные пользователи (в одно здании, районе города) должны видеть друг друга и обмениваться информацией, как ни в чем не бывало!

Пусть это потребует установки на каждый компьютер дополнительно 100 мегабайт информации от Skype-а, но такой локальный сервис обязан быть! Пусть он называется Skype Local (Skype локальный/локализованный) …

… но зарегистрированные пользователи этой всемирной службы должны быть уверены в надежности связи по Skype друг с другом независимо от состояния магистральных оптических кабелей за сотни километров от них.

Тем более надо принять во внимание, что сотрудники (пользователи Skype) на региональном уровне выходят на работу в одно и то же время. А вот их зарубежные переписчики появляются в Skype ближе к вечеру – просыпаются в соответствии со своими часовыми поясами.

Так что локальный Skype – локальная Сеть Skype – оправдывает свою эффективность даже в условиях такой автономности.

Удобно!

При подготовке иллюстраций использовались фотографии на правах Public Domain из открытых источников.

Права на фотографии сохраняются за их владельцами.